Бортовая система учета топлива ТЭМ7 предназначена для диагностирования и контроля за теплотехническим состоянием дизель-генераторных установок (ДГУ) тепловоза ТЭМ7 всех индексов.

Технические характеристики

Контролируемый параметр	Ед. измерения	Диапазон измерения или значение параметра	Основная относительная погрешность, не более, %
Основной:
Ток тягового генератора	А	0÷2500	1,0
Напряжение тягового генератора	В	0÷750	1,0
Мощность тягового генератора	кВт	0÷2200	1,5
Объем топлива	л	500÷7200	0,5
Масса топлива	кг	400÷6480	0,5
Дополнительный:
Частота вращения коленвала дизеля	об/мин	1200±10	-
Давление в коллекторе турбонаддува	кгс/см2	2,0±0,02	-
Температура топлива	ºС	-50÷70	-
Температура воды контура охлаждения	ºС	0÷100	-
Давление масла	кгс/см2	6,0±0,2	-
Давление топлива	кгс/см2	4,0±0,2	-
Скорость тепловоза	км/ч	0÷100	-
Позиция контроллера машиниста		0÷15	-
Текущая плотность	кг/м3	0,7·103±0,001÷0,9·103±0,001	-
Долгота	град.	-	-
Широта	град.	-	-
Наличие воды в топливном баке	-	-	-

Функции системы

Система позволяет обеспечить:

• автоматический контроль расхода топливно-энергетических ресурсов при эксплуатации тепловоза;
• получение объективной информации о фактическом удельном расходе топлива и электроэнергии каждой подвижной единицей, а также об её фактической проделанной работе;
• непрерывный контроль в эксплуатации на линии за техническим состоянием энергетических установок, электрооборудования других основных узлов и расходом энергетических ресурсов ТПС;
• автоматизированное формирование базы данных о техническом состоянии ТПС для использования в автоматизированных рабочих местах (АРМ) теплотехника, технолога и т.п.;
• замену отказавших из-за физического износа штатных бортовых систем контроля температуры контуров охлаждения воды и масла, давления топлива и масла, оборотов дизеля и т.д.

Питание комплекса от бортовой сети постоянного тока напряжением 75±20 В.